悍達耐磨板構造是運用大跨距空間布局設計構思并融合仿生學而提起的一種新式構造,該構造具備強度大，用含鋼量省，傳力途徑確立及連接點設計方案簡易等優勢。

　　測算說明比平常的水利閘門構造減少了約30%的用含鋼量。先就這類構造的歷史淵源開展討論,詳細介紹了雙拱空間布局的理念是怎樣明確提出的,與傳統的的實腹梁及其一般排架結構開展較為,反映出了雙拱構造的優點,并講解了無縫鋼管構造在擋潮泄洪閘門里的運用狀況。

　　以后對雙拱構造的主要參數及樣式做好了提升,包含布局榀數，雙拱的線性及雙拱的厚跨比等,考慮到載荷，端跨比，跨距及弦桿等要素的危害。與此同時依據提升的結果,制訂了可查看的設計方案表格,給設計方案工作人員帶來了前期設計的根據。進一步將悍達耐磨板雙拱構造引進到平板電腦水利閘門與人字形水利閘門的制定中,并對運用時的主要參數實現了剖析。無縫鋼管構造因為其特有的優勢性能被普遍使用于空間布局中。

　　伴隨著多維數控火焰切割技術性和無縫鋼管構造專用型制圖軟件的發展趨勢,無縫鋼管對接扣件的聯接愈來愈多地選用相貫連接點形式。悍達耐磨板在空間布局中的運用越來越普遍。相貫連接點在載荷效果下,立管與負責人的相貫聯接面產生部分形變,進而造成相對位移和旋轉,不管在延展性或彈塑性環節都呈現出有別于固接也有別于剛接的特點,這類連接點的半剛特點對耐磨鋼管耐磨鋼構造的承受力，形變及總體可靠性都是有明顯的危害。